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2016年5月20日金曜日

60歳の痩身日記  タカタエアバッグ

(16-05-21投稿 毎週/金曜日投稿
タカタエアバッグのリコールで
私の所有するHONDA FIT
対象となった

ディーラーに予約を入れて
点検整備に1時間

その間にラン
少し遠ざかっていたので
ウォーキング

各社色んな距離測アプリが
出ているので
今回は
マピオンのキョリ測を
使って見た


往復5㎞ 64
徒歩で4.5/
222Cal/おにぎり1.4個分と
出た
(^_^)

時間通りに
ディーラーに戻ったら
しっかり終了していて
何時ものように
工場長から
「大丈夫です」と

何をどうしたか?聞いたら
運転席側の
膨張剤を替えたと仰せ
( ? _ ? )

どうもアメリカで
起きた事故は
運転席側のエアバッグが
膨らんだ時に

中の金属片が飛び散ってと
言うことだったと
記憶しているが

運転席側だけで
いいの?とも質問したかったが
あくまでも
「念のためですから」と

まあ
確かに快適に運転できて
いざという時に
最大限の安全をと
それらを含めての
買い物(価格)である

三菱の問題は
もう言い尽くされて
日産の傘下に入って
収束するかに見えるけど

昨日J-WAVE
政治家の方が不祥事を
起こしたら
それは
選んだ我々にも責任があるのだと

車などの耐久消費財
家は耐久消費財と呼ばないのは
不思議だが

相手が人ではないが
生活に深く関わってくる事は
同等で
もちろん
人が作った物

買わなかったから
良いではなく
日本製品からそういったものを
出させない気持ちと
言うのは大事ではないか

精密機器というお家芸を
他国に奪われつつある

誇れるものは
大事に見守りたい

エアバッグのリコール
修理点検と聞いて
検索したら

エアバッグの中の
金属片が飛び散って
それが
運転者を死亡させた

そんな印象があったから

エアバッグの膨張剤だけ
交換
しかも
運転席だけと
聞いて

安堵感よりも
えっそれだけ?と
言うような拍子抜けした
気持ちの方が
大きかった

助手席は
本当に大丈夫?と
聞こうとしたが

当然
安全点検走行は当たり前で
セフティチェックの中に
入っていて

何を解決すべきか?と
言うことは検証済みな
はずだから

何か起これば
HONDAだろうが
トヨタだろうが

三菱の様な
どこかの傘下に入って
収拾すると言う訳には
行くまい

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