(16-04-11投稿 16-00-00更新)
やっと
タイヤ交換が終わった
かかったのが
小1時間だったので
ひょっとしたら1日の
アルバイト代くらいには
なったかも知れない
(^｡^)
１つの物事も
要領を得ると
だんだんと
スムーズに
テキパキと
やれるようになる
新車にしてからは
定期点検に
正しく出しているので
オイル交換も
ディーラー任せで
楽な事この上ない
ただ
一旦やらなくなって
しまうと
釣りでも
料理でも
例えば仕事でも
感を取り戻すまでが
時間がかかって
大変だある
車が本当に
精密機械の塊りで
スムーズに走り
止まるだけの事なのに
最新のテクノロジーと
技術者の方の能力を
超えた技が必要とされるのだ
何もHONDAの方を
おだてている
訳ではない
たかだか
オイル交換と
点検チェックだけなのに
「走り」が違う
100馬力は
分かっているが
『こんなにスムーズに
滑らかに
気持ち良く走れるの？！』
とメンテ帰りには
いつも驚きと感動で
一杯である
さて
タイヤ交換だけは
ジャッキアップして
ボルトを外し
冬用と夏用を入れ替える
だけ
ネジの部分にクレ505を
軽くスプレーして
ネジを締まり易く
錆び止めも兼ねて
タイヤ一つで
なんだか
フワフワした感じから
路面をグリップする
感覚に変わる
ハンドリングまで
変わってくるから
jwaveでパーソナリティを
やっている
ピストン西沢さんは
12台の車を
乗りわけていると
聞いたが
同じ釣竿だって
用途で違うし
例えばペットのワンチャンだって
全く性格が違う
管理が大変だろうが
服装を変えるように
気分が本当に
違うんだろうなぁと
思ってしまう
家族乗りと
町乗りと
スポーツ用位だったら
分けて乗るのも
面白いかも知れない
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